| Քանակ. | |
|---|---|
Մոդել |
C6246 |
Մաքս. օրորվել անկողնու վրայով |
Φ460 մմ |
Մաքս. ճոճվել խաչաձեւ սլայդի վրայով |
Φ270 մմ |
Մաքս. ճոճվել բացի վրայով |
Φ690 մմ |
Ընդմիջման վավեր երկարություն |
165 մմ |
Կենտրոնների միջև հեռավորությունը |
1000 մմ / 1500 մմ / 2000 մմ |
Մահճակալի լայնությունը |
300 մմ |
Գործիքի առավելագույն հատված |
25×25 մմ |
Max.travel of cross slide |
285 մմ |
Բաղադրյալ ռեզի առավելագույն ճանապարհորդություն |
128 մմ |
Spindle հորատանցք |
Φ58 մմ |
Spindle քիթ |
D1-6 |
Գլխի արագության կրճատում |
MT7 |
Գլխի արագության միջակայք |
12 քայլ 25-2000r/min |
Պտուտակային սկիպիդար |
6 մմ կամ 4T.PI |
Մետրային երկայնական հոսքերի միջակայք |
0,031-1,7 մմ/շրջադարձ (42 տեսակ) |
Դյույմ երկայնական սնուցումների շրջանակը |
0,0011'-0,0633'/շրջադարձ (42 տեսակ) |
Մետրական խաչաձեւ հոսքերի շրջանակը |
0,014-0,784 մմ/շրջադարձ (42 տեսակ) |
Դյույմ խաչաձև սնուցումների տիրույթ |
0,00033'-0,01837'/շրջադարձ (42 տեսակ) |
Մետրային թելերի տիրույթ |
0,1-14 մմ (41 տեսակ) |
Դյույմ թելերի տիրույթ |
2-112 TPI (60 տեսակ) |
Տրամագծային բարձրության միջակայք |
4-112 DP (50 տեսակ) |
Մոդուլի հարթությունների շրջանակը |
0,1-7 MP (34 տեսակ) |
Դիա. պոչի թևից |
60 մմ |
Պոչամբարի թևի ճամփորդություն |
130 մմ |
Մորզե կոնաձև պոչի թևից |
MT4 |
Հիմնական շարժիչի հզորությունը |
5,5 կՎտ |
Հովացուցիչ նյութի պոմպի հզորությունը |
0,1 կվտ / 3 PH |
Ընդհանուր տրամագիծը (L*W*H) |
(1500 մմ)՝ 2750x1080x1370 մմ |
(2000 մմ)՝ 3250x1080x1370 մմ |
|
Փաթեթավորման չափս (L*W*H) |
(1500 մմ): 2800x1120x1620 մմ |
(2000 մմ)՝ 3300x1130x1560 մմ |
|
NW / GW |
(1500 մմ)՝ 1810/2115 կգ |
(2000 մմ)՝ 1965/2295 կգ |
Սովորական խառատահաստոցները վճռորոշ դեր են խաղում մետաղական մասերի մշակման գործում: Կտրման, ֆրեզերային, հորատման և այլ գործընթացների միջոցով կարելի է ճշգրիտ մշակել տարբեր մետաղական մասեր, ինչպիսիք են փոխանցումները, լիսեռները, պտուտակները և այլն: Այս մասերը լայն կիրառություն ունեն օդատիեզերական, նավաշինության, մեքենաների և այլ ոլորտներում:
Մեխանիկական արտադրական արդյունաբերությունը սովորական խառատահաստոցների կիրառման հիմնական ոլորտներից մեկն է: Մեխանիկական արտադրության գործընթացում խառատահաստոցները օգտագործվում են տարբեր մեխանիկական բաղադրիչների մշակման համար, ինչպիսիք են առանցքակալները, շարժակներ, եզրեր և այլն: Այս բաղադրիչների որակն ու ճշգրտությունը ուղղակիորեն ազդում են ամբողջ մեքենայի աշխատանքի և կայունության վրա:
Ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը չափազանց բարձր պահանջներ ունի բաղադրիչների ճշգրտության և կատարման համար, ուստի սովորական խառատահաստոցները նույնպես լայնորեն օգտագործվում են ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ: Շարժիչի մասերից մինչև մարմնի բաղադրիչներ, խառատահաստոցները կարող են ճշգրիտ մշակել տարբեր ավտոմոբիլային բաղադրիչներ՝ համապատասխանելով ավտոմոբիլային արդյունաբերության բարձր չափանիշներին:
Սովորական խառատահաստոցներն ունեն եզակի առավելություններ լիսեռի թեւերի թելերի մշակման գործում: Օգտագործելով համապատասխան կտրող գործիքներ և գործընթացի պարամետրեր, խառատահաստոցը կարող է ճշգրիտ մշակել թելերի տարբեր բնութագրեր՝ տարբեր ոլորտների կարիքները բավարարելու համար: Անկախ նրանից, թե դա ամրացումներ են, խողովակաշարի միակցիչներ կամ փոխանցման բաղադրամասեր, խառատահաստոցները կարող են ապահովել թելերի արդյունավետ և ճշգրիտ լուծումներ:
Այն մասերի համար, որոնք պահանջում են ներքին և արտաքին շրջանաձև մակերևույթների մշակում, սովորական խառատահաստոցներն ունեն նաև գերազանց կատարում: Անկախ նրանից, թե դրանք կրող անցքեր են, փոխանցման հանգույցներ կամ այլ մասեր, որոնք պահանջում են ներքին և արտաքին շրջանաձև մշակում, խառատահաստոցները կարող են հասնել հաստոցների բարձրորակ արդյունքների՝ ճշգրիտ վերահսկելով գործիքի շարժման հետագիծը և կտրող ուժը:
