| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |
Modeli |
C6246 |
Maks. yatağın üzerinde sallanmak |
Φ460mm |
Maks. çapraz kaydırakta sallanmak |
Φ270mm |
Maks. boşluğun üzerinden sallanmak |
Φ690mm |
Geçerli boşluk uzunluğu |
165 mm |
Merkezler arası mesafe |
1000mm/1500mm/2000mm |
Yatak genişliği |
300 mm |
Maksimum takım bölümü |
25×25mm |
Maksimum çapraz kaydırma hareketi |
285 mm |
Bileşik reses'in maksimum hareketi |
128 mm |
Mil deliği |
Φ58mm |
Mil burnu |
D1-6 |
Mil hızının konikliği |
MT7 |
Mil hızı aralığı |
12 adım 25-2000 dev/dak |
Kurşun vida adımı |
6 mm veya 4T.PI |
Metrik boyuna ilerleme aralığı aralığı |
0,031-1,7 mm/dev (42 çeşit) |
İnç boyuna besleme aralığı |
0.0011'-0.0633'/rev (42 çeşit) |
Metrik çapraz besleme aralığı |
0,014-0,784 mm/dev (42 çeşit) |
İnç çapraz ilerleme aralığı |
0.00033'-0.01837'/rev (42 çeşit) |
Metrik diş aralığı |
0,1-14mm (41 çeşit) |
İnç diş aralığı |
2-112 TPI(60 çeşit) |
Çap aralığı aralığı |
4-112 DP (50 çeşit) |
Modül aralığı aralığı |
0,1-7 MP(34 çeşit) |
Dia. punta manşonu |
60 mm |
Punta manşonunun hareketi |
130mm |
Punta manşonunun mors konik kısmı |
MT4 |
Ana motorun gücü |
5,5 kW |
Soğutucu pompasının gücü |
0,1kw/3PH |
Genel boyut (U * G * Y) |
(1500mm): 2750x1080x1370mm |
(2000mm): 3250x1080x1370mm |
|
Ambalaj boyutu (U * G * Y) |
(1500mm):2800x1120x1620mm |
(2000mm): 3300x1130x1560mm |
|
Kuzeybatı/GW |
(1500mm): 1810/2115kg |
(2000 mm): 1965/2295 kg |
Geleneksel torna tezgahları metal parçaların işlenmesinde çok önemli bir rol oynamaktadır. Kesme, frezeleme, delme ve diğer işlemler sayesinde dişliler, miller, cıvatalar vb. gibi çeşitli metal parçalar hassas bir şekilde işlenebilir. Bu parçalar havacılık, gemi yapımı, makine ve diğer alanlarda geniş bir uygulama alanına sahiptir.
Mekanik imalat sanayi, geleneksel torna tezgahlarının ana uygulama alanlarından biridir. Mekanik imalat sürecinde, rulmanlar, dişliler, flanşlar vb. gibi çeşitli mekanik bileşenleri işlemek için torna tezgahları kullanılır. Bu bileşenlerin kalitesi ve doğruluğu, tüm makinenin performansını ve stabilitesini doğrudan etkiler.
Otomotiv endüstrisi, bileşenlerin doğruluğu ve performansı açısından son derece yüksek gereksinimlere sahiptir, bu nedenle geleneksel torna tezgahları da otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Torna tezgahları, motor parçalarından gövde bileşenlerine kadar çeşitli otomotiv bileşenlerini doğru bir şekilde işleyerek otomotiv endüstrisindeki yüksek standartları karşılayabilir.
Geleneksel torna tezgahları, şaft kovanı dişlerinin işlenmesinde benzersiz avantajlara sahiptir. Torna tezgahı, uygun kesici takımları ve proses parametrelerini kullanarak, farklı endüstrilerin ihtiyaçlarını karşılamak için çeşitli spesifikasyonlardaki dişleri doğru bir şekilde işleyebilir. Bağlantı elemanları, boru hattı konnektörleri veya aktarma bileşenleri olsun, torna tezgahları verimli ve doğru diş açma çözümleri sağlayabilir.
İç ve dış dairesel yüzeylerin işlenmesini gerektiren parçalar için geleneksel torna tezgahları da mükemmel performansa sahiptir. Rulman delikleri, dişli göbekleri veya iç ve dış dairesel işleme gerektiren diğer parçalar olsun, torna tezgahları, takımın hareket yörüngesini ve kesme kuvvetini hassas bir şekilde kontrol ederek yüksek kaliteli işleme sonuçları elde edebilir.