| الكمية: | |
|---|---|
نموذج |
C6246 |
الأعلى. تأرجح فوق السرير |
Φ460mm |
الأعلى. تأرجح فوق الشريحة المتقاطعة |
Φ270mm |
الأعلى. تأرجح فوق الفجوة |
Φ690mm |
طول الفجوة صالح |
165 ملم |
المسافة بين المراكز |
1000 ملم / 1500 ملم / 2000 ملم |
عرض السرير |
300 ملم |
الحد الأقصى لقسم الأداة |
25 × 25 ملم |
Max.travel من الشريحة المتقاطعة |
285 ملم |
الحد الأقصى لسفر المركب |
128 ملم |
تجويف المغزل |
Φ58mm |
الأنف المغزلي |
د1-6 |
تفتق سرعة المغزل |
MT7 |
نطاق سرعة المغزل |
12 خطوة 25-2000r/دقيقة |
الملعب الرصاص |
6 ملم أو 4T.PI |
نطاق نطاق التغذية الطولية المترية |
0.031-1.7 مم/لفة (42 نوعًا) |
مجموعة من الأعلاف الطولية بوصة |
0.0011'-0.0633'/rev (42 نوعًا) |
نطاق التغذية المتقاطعة المترية |
0.014-0.784 مم/لفة (42 نوعًا) |
نطاق التغذية المتقاطعة بالبوصة |
0.00033'-0.01837'/rev (42 نوعًا) |
مجموعة من المواضيع المترية |
0.1-14 ملم (41 نوعًا) |
مجموعة من المواضيع بوصة |
2-112 تي بي آي (60 نوعًا) |
نطاق الملعب القطرى |
4-112 موانئ دبي (50 نوعًا) |
مجموعة من الملاعب الوحدة |
0.1-7 ميجابكسل (34 نوعًا) |
ضياء. من الأكمام تايلستوك |
60 ملم |
سفر كم غراب الذيل |
130 ملم |
تفتق مورس من الأكمام غراب الذيل |
MT4 |
قوة المحرك الرئيسي |
5.5 كيلو واط |
قوة مضخة التبريد |
0.1 كيلو واط/3PH |
القطر الكلي (الطول * العرض * الارتفاع) |
(1500 ملم): 2750×1080×1370 ملم |
(2000 ملم): 3250×1080×1370 ملم |
|
حجم التعبئة (الطول * العرض * الارتفاع) |
(1500 ملم): 2800x1120x1620 ملم |
(2000 ملم): 3300×1130×1560 ملم |
|
شمال غرب/غيغاواط |
(1500 ملم): 1810/2115 كجم |
(2000 ملم): 1965/2295 كجم |
تلعب المخارط التقليدية دورًا حاسمًا في معالجة الأجزاء المعدنية. من خلال القطع والطحن والحفر وغيرها من العمليات، يمكن تشكيل الأجزاء المعدنية المختلفة مثل التروس والأعمدة والمسامير وما إلى ذلك بدقة. هذه الأجزاء لديها مجموعة واسعة من التطبيقات في مجال الطيران وبناء السفن والآلات وغيرها من المجالات.
تعد صناعة التصنيع الميكانيكية أحد مجالات التطبيق الرئيسية للمخارط التقليدية. في عملية التصنيع الميكانيكي، يتم استخدام المخارط لمعالجة المكونات الميكانيكية المختلفة، مثل المحامل، والتروس، والفلنجات، وما إلى ذلك. وتؤثر جودة ودقة هذه المكونات بشكل مباشر على أداء واستقرار الآلة بأكملها.
تتمتع صناعة السيارات بمتطلبات عالية للغاية فيما يتعلق بالدقة والأداء للمكونات، لذلك يتم أيضًا استخدام المخارط التقليدية على نطاق واسع في صناعة السيارات. من أجزاء المحرك إلى مكونات الجسم، يمكن للمخارط معالجة مكونات السيارات المختلفة بدقة، وتلبية المعايير العالية في صناعة السيارات.
تتمتع المخارط التقليدية بمزايا فريدة في تصنيع خيوط جلبة العمود. من خلال استخدام أدوات القطع ومعلمات المعالجة المناسبة، يمكن للمخرطة معالجة المواصفات المختلفة للأسنان بدقة لتلبية احتياجات الصناعات المختلفة. سواء كانت أدوات تثبيت، أو موصلات خطوط الأنابيب، أو مكونات النقل، يمكن للمخارط أن توفر حلول خيوط فعالة ودقيقة.
بالنسبة للأجزاء التي تتطلب معالجة الأسطح الدائرية الداخلية والخارجية، تتمتع المخارط التقليدية أيضًا بأداء ممتاز. سواء كانت ثقوب تحمل، أو محاور تروس، أو أجزاء أخرى تتطلب معالجة دائرية داخلية وخارجية، يمكن للمخارط تحقيق نتائج معالجة عالية الجودة من خلال التحكم الدقيق في مسار حركة الأداة وقوة القطع.
