| Количество: | |
|---|---|
Модель |
C6246 |
Макс. качаться над кроватью |
Φ460 мм |
Макс. качаться на поперечной направляющей |
Φ270 мм |
Макс. качаться над пропастью |
Φ690 мм |
Допустимая длина зазора |
165 мм |
Расстояние между центрами |
1000 мм/1500 мм/2000 мм |
Ширина кровати |
300 мм |
Макс.сечение инструмента |
25×25 мм |
Макс. перемещение поперечного слайда |
285 мм |
Макс.путешествие составного резе |
128 мм |
Отверстие шпинделя |
Φ58 мм |
Нос шпинделя |
Д1-6 |
Конус скорости шпинделя |
МТ7 |
Диапазон скорости шпинделя |
12 ступеней 25-2000об/мин |
Шаг ходового винта |
6 мм или 4T.PI |
Диапазон метрических продольных подач |
0,031-1,7 мм/об (42 вида) |
Диапазон дюймовых продольных подач |
0,0011'-0,0633'/об (42 вида) |
Диапазон метрических поперечных подач |
0,014-0,784 мм/об (42 вида) |
Диапазон дюймовых поперечных подач |
0,00033'-0,01837'/об (42 вида) |
Диапазон метрических резьб |
0,1-14 мм (41 вид) |
Диапазон дюймовой резьбы |
2-112 ТПИ (60 видов) |
Диапазон диаметрального шага |
4-112 ДП (50 видов) |
Диапазон шага модуля |
0,1-7 МП (34 вида) |
Диам. втулки задней бабки |
60 мм |
Ход втулки задней бабки |
130 мм |
Конус Морзе втулки задней бабки |
МТ4 |
Мощность главного двигателя |
5,5 кВт |
Мощность насоса охлаждающей жидкости |
0,1 кВт/3 фазы |
Общий размер(Д*Ш*В) |
(1500 мм): 2750x1080x1370 мм |
(2000 мм): 3250x1080x1370 мм |
|
Размер упаковки(Д*Ш*В) |
(1500 мм): 2800x1120x1620 мм |
(2000 мм): 3300x1130x1560 мм |
|
СЗ/ВВ |
(1500 мм): 1810/2115 кг |
(2000 мм): 1965/2295 кг |
Обычные токарные станки играют решающую роль в обработке металлических деталей. Благодаря резке, фрезерованию, сверлению и другим процессам можно точно обрабатывать различные металлические детали, такие как шестерни, валы, болты и т. д. Эти детали имеют широкий спектр применения в аэрокосмической, судостроительной, машиностроительной и других областях.
Машиностроение является одной из основных областей применения обычных токарных станков. В процессе механического производства токарные станки используются для обработки различных механических компонентов, таких как подшипники, шестерни, фланцы и т. д. Качество и точность этих компонентов напрямую влияют на производительность и стабильность работы всего оборудования.
В автомобильной промышленности предъявляются чрезвычайно высокие требования к точности и производительности деталей, поэтому в автомобилестроении широко применяются и обычные токарные станки. От деталей двигателя до компонентов кузова токарные станки могут точно обрабатывать различные автомобильные компоненты, соответствующие высоким стандартам автомобильной промышленности.
Обычные токарные станки обладают уникальными преимуществами при обработке резьбы втулки вала. Используя соответствующие режущие инструменты и параметры процесса, токарный станок может точно обрабатывать различные характеристики резьбы для удовлетворения потребностей различных отраслей промышленности. Будь то крепеж, соединители трубопроводов или компоненты трансмиссии, токарные станки могут обеспечить эффективные и точные решения для нарезания резьбы.
Для деталей, требующих обработки внутренних и внешних круглых поверхностей, обычные токарные станки также обладают отличными характеристиками. Будь то отверстия подшипников, ступицы шестерен или другие детали, требующие внутренней и внешней круговой обработки, токарные станки позволяют добиться высококачественных результатов обработки за счет точного контроля траектории движения инструмента и силы резания.
