Dostupnosť stroja Lathe Lathe: | |
---|---|
Množstvo: | |
Model | C6246 |
Max. hojdať sa cez posteľ | 460 mm |
Max. hojdať sa cez krížový posúvač | Φ270 mm |
Max. húpať sa cez medzeru | Φ690 mm |
Platná dĺžka medzery | 165 mm |
Vzdialenosť medzi centrami | 1000 mm/1500 mm/2000 mm |
Šírka postele | 300 mm |
Max. Oddelenie nástroja | 25 × 25 mm |
Max. | 285 mm |
Max. | 128 mm |
Vreteno | 58 mm |
Vretená nosa | D1-6 |
Zúženie rýchlosti vretena | Mt7 |
Rozsah rýchlosti vretena | 12 krokov 25-2000R/min |
Výkrik | 6 mm alebo 4t.pi |
Rozsah rozsahu metrických pozdĺžnych krmív | 0,031-1,7 mm/rev (42 druhov) |
Rozsah dlhodobých krmív palca | 0,0011 '-0,0633 '/rev (42 druhov) |
Rozsah metrických krížových krmív | 0,014-0,784 mm/rev (42 druhov) |
Rozsah palcových krížových krmív | 0,00033 '-0,01837 '/rev (42 druhov) |
Rozsah metrických vlákien | 0,1-14 mm (41 druhov) |
Rozsah palcových vlákien | 2-112 TPI (60 druhov) |
Rozsah diametrálneho výšky | 4-112 dp (50 druhov) |
Rozsah výšky modulov | 0,1-7 MP (34 druhov) |
Dia. rukávu chvosta | 60 mm |
Cesta rukávu chvosta | 130 mm |
Morse zúžená rukáv | Mt4 |
Výkon hlavného motora | 5,5 kW |
Výkon chladiacej kvapaliny | 0,1 kW/ 3 h |
Celková diamenzia (l*w*h) | (1500 mm): 2750x1080x1370 mm |
(2000 mm): 3250x1080x1370 mm | |
Veľkosť balenia (l*w*h) | (1500 mm): 2800x1120x1620 mm |
(2000 mm): 3300x1130x1560 mm | |
NW/GW | (1500 mm): 1810/2115 kg |
(2000 mm): 1965/2295 kg |
Pri spracovaní kovových častí zohrávajú rozhodujúcu úlohu. Prostredníctvom rezania, mletia, vŕtania a iných procesov je možné presne opracovať rôzne kovové časti, ako sú prevodové stupne, hriadele, skrutky atď. Tieto časti majú širokú škálu aplikácií v leteckom priestranstve, stavbe lodí, strojových zariadeniach a iných poliach.
Mechanický výrobný priemysel je jednou z hlavných oblastí konvenčných sústruhov. V procese mechanickej výroby sa sústruhy používajú na spracovanie rôznych mechanických komponentov, ako sú ložiská, ozubené kolesá, príruby atď. Kvalita a presnosť týchto komponentov priamo ovplyvňujú výkon a stabilitu celého stroja.
Automobilový priemysel má mimoriadne vysoké požiadavky na presnosť a výkon komponentov, takže konvenčné sústruhy sa tiež široko používajú v automobilovom priemysle. Od častí motora po komponenty tela môžu sústruhy presne spracovať rôzne automobilové komponenty a spĺňať vysoké štandardy v automobilovom priemysle.
Konvenčné sústruhy majú jedinečné výhody pri obručových vláknach s obrábaním hriadeľa. Použitím príslušných nástrojov na rezanie a parametre procesov môže sústruh presne spracovať rôzne špecifikácie vlákien, aby vyhovovali potrebám rôznych odvetví. Či už ide o upevňovacie prvky, konektory potrubia alebo komponenty prenosu, sústruhy môžu zabezpečiť efektívne a presné riešenia závitu.
V prípade častí, ktoré vyžadujú obrábanie vnútorných a vonkajších kruhových povrchov, majú tiež vynikajúci výkon. Či už ide o ložiskové otvory, prevodové náboje alebo iné časti, ktoré vyžadujú vnútorné a vonkajšie kruhové obrábanie, sústruhy môžu dosiahnuť vysoko kvalitné výsledky obrábania presným ovládaním trajektórie pohybu a reznej sily pohybu nástroja.
Model | C6246 |
Max. hojdať sa cez posteľ | 460 mm |
Max. hojdať sa cez krížový posúvač | Φ270 mm |
Max. húpať sa cez medzeru | Φ690 mm |
Platná dĺžka medzery | 165 mm |
Vzdialenosť medzi centrami | 1000 mm/1500 mm/2000 mm |
Šírka postele | 300 mm |
Max. Oddelenie nástroja | 25 × 25 mm |
Max. | 285 mm |
Max. | 128 mm |
Vreteno | 58 mm |
Vretená nosa | D1-6 |
Zúženie rýchlosti vretena | Mt7 |
Rozsah rýchlosti vretena | 12 krokov 25-2000R/min |
Výkrik | 6 mm alebo 4t.pi |
Rozsah rozsahu metrických pozdĺžnych krmív | 0,031-1,7 mm/rev (42 druhov) |
Rozsah dlhodobých krmív palca | 0,0011 '-0,0633 '/rev (42 druhov) |
Rozsah metrických krížových krmív | 0,014-0,784 mm/rev (42 druhov) |
Rozsah palcových krížových krmív | 0,00033 '-0,01837 '/rev (42 druhov) |
Rozsah metrických vlákien | 0,1-14 mm (41 druhov) |
Rozsah palcových vlákien | 2-112 TPI (60 druhov) |
Rozsah diametrálneho výšky | 4-112 dp (50 druhov) |
Rozsah výšky modulov | 0,1-7 MP (34 druhov) |
Dia. rukávu chvosta | 60 mm |
Cesta rukávu chvosta | 130 mm |
Morse zúžená rukáv | Mt4 |
Výkon hlavného motora | 5,5 kW |
Výkon chladiacej kvapaliny | 0,1 kW/ 3 h |
Celková diamenzia (l*w*h) | (1500 mm): 2750x1080x1370 mm |
(2000 mm): 3250x1080x1370 mm | |
Veľkosť balenia (l*w*h) | (1500 mm): 2800x1120x1620 mm |
(2000 mm): 3300x1130x1560 mm | |
NW/GW | (1500 mm): 1810/2115 kg |
(2000 mm): 1965/2295 kg |
Pri spracovaní kovových častí zohrávajú rozhodujúcu úlohu. Prostredníctvom rezania, mletia, vŕtania a iných procesov je možné presne opracovať rôzne kovové časti, ako sú prevodové stupne, hriadele, skrutky atď. Tieto časti majú širokú škálu aplikácií v leteckom priestranstve, stavbe lodí, strojových zariadeniach a iných poliach.
Mechanický výrobný priemysel je jednou z hlavných oblastí konvenčných sústruhov. V procese mechanickej výroby sa sústruhy používajú na spracovanie rôznych mechanických komponentov, ako sú ložiská, ozubené kolesá, príruby atď. Kvalita a presnosť týchto komponentov priamo ovplyvňujú výkon a stabilitu celého stroja.
Automobilový priemysel má mimoriadne vysoké požiadavky na presnosť a výkon komponentov, takže konvenčné sústruhy sa tiež široko používajú v automobilovom priemysle. Od častí motora po komponenty tela môžu sústruhy presne spracovať rôzne automobilové komponenty a spĺňať vysoké štandardy v automobilovom priemysle.
Konvenčné sústruhy majú jedinečné výhody pri obručových vláknach s obrábaním hriadeľa. Použitím príslušných nástrojov na rezanie a parametre procesov môže sústruh presne spracovať rôzne špecifikácie vlákien, aby vyhovovali potrebám rôznych odvetví. Či už ide o upevňovacie prvky, konektory potrubia alebo komponenty prenosu, sústruhy môžu zabezpečiť efektívne a presné riešenia závitu.
V prípade častí, ktoré vyžadujú obrábanie vnútorných a vonkajších kruhových povrchov, majú tiež vynikajúci výkon. Či už ide o ložiskové otvory, prevodové náboje alebo iné časti, ktoré vyžadujú vnútorné a vonkajšie kruhové obrábanie, sústruhy môžu dosiahnuť vysoko kvalitné výsledky obrábania presným ovládaním trajektórie pohybu a reznej sily pohybu nástroja.