| Kuantiti: | |
|---|---|
Model | C6246 |
Maks. Berayun di atas katil | Φ460mm |
Maks. ayunan slaid silang | Φ270mm |
Maks. Swing di atas jurang | Φ690mm |
Panjang jurang yang sah | 165mm |
Jarak antara pusat | 1000mm/1500mm/2000mm |
Lebar katil | 300mm |
Max.Section of Tool | 25 × 25mm |
Max.Travel slaid silang | 285mm |
Max.Travel rese kompaun | 128mm |
Spindle melahirkan | Φ58mm |
Hidung Spindle | D1-6 |
Meruncing kelajuan gelendong | MT7 |
Pelbagai kelajuan gelendong | 12 langkah 25-2000R/min |
Leadscrew Pitch | 6 mm atau 4t.pi |
Pelbagai pelbagai suapan longitudinal metrik | 0.031-1.7mm/rev (42 jenis) |
Pelbagai makanan membujur inci | 0.0011 '-0.0633 '/rev (42 jenis) |
Pelbagai suapan silang metrik | 0.014-0.784mm/rev (42 jenis) |
Pelbagai makanan salib inci | 0.00033 '-0.01837 '/rev (42 jenis) |
Pelbagai benang metrik | 0.1-14mm (41 jenis) |
Julat benang inci | 2-112 TPI (60 jenis） |
Pelbagai padang diametrik | 4-112 dp (50 jenis) |
Pelbagai modul padang | 0.1-7 MP (34 jenis) |
Dia. lengan tailstock | 60mm |
Perjalanan Lengan Tailstock | 130mm |
Morse Taper of Tailstock Sleeve | MT4 |
Kekuatan Motor Utama | 5.5kW |
Kekuatan pam penyejuk | 0.1kW/ 3PH |
Diamensi keseluruhan (l*w*h) | (1500mm): 2750x1080x1370mm |
(2000mm): 3250x1080x1370mm | |
Saiz pembungkusan (l*w*h) | (1500mm): 2800x1120x1620mm |
(2000mm): 3300x1130x1560mm | |
NW/GW | (1500mm): 1810/2115kg |
(2000mm): 1965/2295kg |
Lathes konvensional memainkan peranan penting dalam pemprosesan bahagian logam. Melalui pemotongan, penggilingan, penggerudian dan proses lain, pelbagai bahagian logam seperti gear, aci, bolt, dan lain -lain boleh dimesin dengan tepat. Bahagian ini mempunyai pelbagai aplikasi dalam bidang aeroangkasa, pembinaan kapal, jentera, dan bidang lain.
Industri pembuatan mekanikal adalah salah satu bidang aplikasi utama pelarik konvensional. Dalam proses pembuatan mekanikal, bubur digunakan untuk memproses pelbagai komponen mekanikal, seperti galas, gear, bebibir, dan lain -lain. Kualiti dan ketepatan komponen -komponen ini secara langsung mempengaruhi prestasi dan kestabilan seluruh jentera.
Industri automotif mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk ketepatan dan prestasi komponen, jadi pelik konvensional juga digunakan secara meluas dalam industri automotif. Dari bahagian enjin ke komponen badan, bahan bubut dapat memproses dengan tepat pelbagai komponen automotif, memenuhi piawaian yang tinggi dalam industri automotif.
Lathes konvensional mempunyai kelebihan yang unik dalam benang lengan pemesinan. Dengan menggunakan alat pemotongan yang sesuai dan parameter proses, pelarik dapat memproses dengan tepat pelbagai spesifikasi benang untuk memenuhi keperluan industri yang berbeza. Sama ada pengikat, penyambung saluran paip, atau komponen penghantaran, bubur boleh memberikan penyelesaian threading yang cekap dan tepat.
Bagi bahagian -bahagian yang memerlukan pemesinan permukaan bulat dalaman dan luaran, bubur konvensional juga mempunyai prestasi yang sangat baik. Sama ada ia mengandungi lubang, hab gear, atau bahagian lain yang memerlukan pemesinan bulat dalaman dan luaran, pelarik dapat mencapai hasil pemesinan berkualiti tinggi dengan tepat mengawal trajektori gerakan alat dan daya pemotongan.
Model | C6246 |
Maks. Berayun di atas katil | Φ460mm |
Maks. ayunan slaid silang | Φ270mm |
Maks. Swing di atas jurang | Φ690mm |
Panjang jurang yang sah | 165mm |
Jarak antara pusat | 1000mm/1500mm/2000mm |
Lebar katil | 300mm |
Max.Section of Tool | 25 × 25mm |
Max.Travel slaid silang | 285mm |
Max.Travel rese kompaun | 128mm |
Spindle melahirkan | Φ58mm |
Hidung Spindle | D1-6 |
Meruncing kelajuan gelendong | MT7 |
Pelbagai kelajuan gelendong | 12 langkah 25-2000R/min |
Leadscrew Pitch | 6 mm atau 4t.pi |
Pelbagai pelbagai suapan longitudinal metrik | 0.031-1.7mm/rev (42 jenis) |
Pelbagai makanan membujur inci | 0.0011 '-0.0633 '/rev (42 jenis) |
Pelbagai suapan silang metrik | 0.014-0.784mm/rev (42 jenis) |
Pelbagai makanan salib inci | 0.00033 '-0.01837 '/rev (42 jenis) |
Pelbagai benang metrik | 0.1-14mm (41 jenis) |
Julat benang inci | 2-112 TPI (60 jenis） |
Pelbagai padang diametrik | 4-112 dp (50 jenis) |
Pelbagai modul padang | 0.1-7 MP (34 jenis) |
Dia. lengan tailstock | 60mm |
Perjalanan Lengan Tailstock | 130mm |
Morse Taper of Tailstock Sleeve | MT4 |
Kekuatan Motor Utama | 5.5kW |
Kekuatan pam penyejuk | 0.1kW/ 3PH |
Keseluruhan Diamensi (l*w*h) | (1500mm): 2750x1080x1370mm |
(2000mm): 3250x1080x1370mm | |
Saiz pembungkusan (l*w*h) | (1500mm): 2800x1120x1620mm |
(2000mm): 3300x1130x1560mm | |
NW/GW | (1500mm): 1810/2115kg |
(2000mm): 1965/2295kg |
Lathes konvensional memainkan peranan penting dalam pemprosesan bahagian logam. Melalui pemotongan, penggilingan, penggerudian dan proses lain, pelbagai bahagian logam seperti gear, aci, bolt, dan lain -lain boleh dimesin dengan tepat. Bahagian ini mempunyai pelbagai aplikasi dalam bidang aeroangkasa, pembinaan kapal, jentera, dan bidang lain.
Industri pembuatan mekanikal adalah salah satu bidang aplikasi utama pelarik konvensional. Dalam proses pembuatan mekanikal, bubur digunakan untuk memproses pelbagai komponen mekanikal, seperti galas, gear, bebibir, dan lain -lain. Kualiti dan ketepatan komponen -komponen ini secara langsung mempengaruhi prestasi dan kestabilan seluruh jentera.
Industri automotif mempunyai keperluan yang sangat tinggi untuk ketepatan dan prestasi komponen, jadi pelik konvensional juga digunakan secara meluas dalam industri automotif. Dari bahagian enjin ke komponen badan, bahan bubut dapat memproses dengan tepat pelbagai komponen automotif, memenuhi piawaian yang tinggi dalam industri automotif.
Lathes konvensional mempunyai kelebihan yang unik dalam benang lengan pemesinan. Dengan menggunakan alat pemotongan yang sesuai dan parameter proses, pelarik dapat memproses dengan tepat pelbagai spesifikasi benang untuk memenuhi keperluan industri yang berbeza. Sama ada pengikat, penyambung saluran paip, atau komponen penghantaran, bubur boleh memberikan penyelesaian threading yang cekap dan tepat.
Bagi bahagian -bahagian yang memerlukan pemesinan permukaan bulat dalaman dan luaran, bubur konvensional juga mempunyai prestasi yang sangat baik. Sama ada ia mengandungi lubang, hab gear, atau bahagian lain yang memerlukan pemesinan bulat dalaman dan luaran, pelarik dapat mencapai hasil pemesinan berkualiti tinggi dengan tepat mengawal trajektori gerakan alat dan daya pemotongan.
